Pachet de asistenta Tour
i
Pachet de asistenta Tour
- include o selectie de sisteme de
asistenta care pot spori siguranta si
confortul la deplasare, in special in
calatorii internationale si pe distante
lungi:
- Asistentul adaptiv la conducere
reprezinta o combinatie intre asistentul
adaptiv pentru mentinerea vitezei si
asistentul de mentinere a benzii de
rulare. Asistentul adaptiv la conducere
asista soferul la accelerare, franare,
mentinerea vitezei si distantei,
precum si la mentinerea benzii de
rulare. Astfel, confortul la deplasare
poate fi imbunatatit in special pe
distante lungi. Sistemul detecteaza, in
limitele sistemului, marcajele benzilor
de rulare, bordurile, autovehiculele de
pe benzile alaturate, precum si mai
multe autovehicule care circula in fata.
Din aceste informatii, sistemul deduce
un culoar virtual de deplasare si
ghideaza autovehiculul pe acest culoar.
Prin intermediul unei interventii de
asistenta asupra directiei, sistemul
ajuta permanent la mentinerea
autovehiculului pe mijlocul benzii.
Simultan, viteza setata este mentinuta
constanta si sistemul reactioneaza
la autovehiculele care se deplaseaza in
fata prin reglarea distantei. In zonele
ingustate, viteza de deplasare este
adaptata la trafic, astfel incat sa fie
posibila deplasarea decalata, de exemplu
pe drumurile in lucru. Datorita
numerosilor parametri luati in calcul,
asistentul adaptiv la conducere asigura
o deplasare cat mai confortabila
posibil, in intervalul de viteza intre 0
si maxim 250 km/h, si in caz de
ambuteiaje. Asistentul adaptiv la
conducere utilizeaza senzorul radar
montat in partea din fata a
autovehiculului, scanerul laser, camera
frontala si senzorii cu ultrasunete,
pentru a monitoriza permanent mediul din
jurul autovehiculului.
- Asistentul adaptiv pentru mentinerea
viteze asista soferul prin mentinerea
vitezei setate si a distantei fata de
autovehicul aflat in fata, in limitele
sistemului. Daca se detecteaza un
autovehicul care se deplaseaza in fata,
sistemul poate frana respectiv accelera,
in cadrul limitelor sistemului. Si in
traficul Stop-and-go si in caz de
ambuteiaj, sistemul franeaza pana la
oprire si, in functie de durata opririi,
poate demara din nou in mod automat.
Datorita numerosilor parametri luati in
calcul, asistentul adaptiv de mentinere
a viteze ofera o deplasare cat mai
confortabila posibil in intervalul de
viteza de la 0 pana la maxim 250 km/h.
Asistentul adaptiv de mentinere a
vitezei utilizeaza senzorul radar montat
in partea din fata a autovehiculului,
scanerul laser, camera frontala si
senzorii cu ultrasunete, pentru a
monitoriza permanent mediul din jurul
autovehiculului.
- Limitatorul de viteza integrat ajuta
ca, in regimul de deplasare manual, o
viteza maxima presetata sa nu fie
depasita. Prin kick-down, functionarea
limitatorului de viteza poate fi
dezactivat temporar si viteza maxima
setata poate fi depasita. Functia este
disponibila incepand cu cca 30 km/h.
- Asistentul pentru eficienta ajuta
soferul in sensul unei deplasari
preventive si astfel cu economie de
combustibil. In combinatie cu navigatia
MMI optionala cu MMI touch response,
asistentul adaptiv de mentinere a
vitezei utilizeaza datele asistentului
pentru eficienta pentru o reglare
adaptiva a vitezei, chiar si fara un
autovehicul care se deplaseaza in fata.
Pentru aceasta, sistemul utilizeaza
informatiile inregistrate in datele de
navigatie legate de razele curbelor,
intrarile in localitati si limitele de
viteza. Sistemul este asistat si prin
informatiile incluse de la sistemul
bazat pe camera, de recunoastere a
indicatoarelor rutiere. Asistentul
pentru eficienta controleaza in plus
fazele de inertie ale motorului
respectiv rulare libera si permite
astfel modul de rulare economic al
asistentului adaptiv de mentinere a
vitezei si a tempomatului. Indicatii
pentru deplasarea eficienta prin
intermediul afisajului din sistemul de